2023玻璃纤维细分行业情况及行业壁垒解读半岛体育官方网站

　　半岛体育官方网站半岛体育官方网站半岛体育官方网站玻璃纤维是一种人造无机纤维，将矿石原料如叶蜡石、高岭土、石灰石等熔制成玻璃，在熔融状态下借外力牵引成极细的纤维状材料。

　　由于不仅具有结构稳定、轻质高强、绝缘性能好、节能保温、减震、抗疲劳、抗腐蚀、成型加工便捷等特点，因此玻璃纤维复合材料广泛应用在风电叶片、汽车制造、轨道交通、电子通信、家用电器、建筑材料、工业管罐、航空航天等领域。其中建筑行业的应用占比较高，主要应用于增强混凝土、复合材料墙体、保温纱窗与装饰、FRP钢筋、卫浴、游泳池等。

　　近年来随着城镇化的稳步推进、居民收入水平的持续提高、存量翻新需求提升等因素，我国卫浴行业市场规模稳步提升数据显示，2021年我国卫浴行业市场规模从2013年的850亿元增长到了2046亿元，较2020年同比增长7.1%。

　　风电叶片是风电机组中将自然界风能转换为风力发电机组电能的核心部件,也是衡量风电机组设计和技术水平的主要依据。风电叶片的基本结构包括叶片主体和叶片大梁，叶片主体是玻璃纤维增强复合材料，风电叶片增强材料经历早期木材、布蒙皮、铁蒙皮、铝合金蒙皮等材料后，目前已完全使用复合材料，主因玻纤性能优异且具备经济性。叶片大梁是碳纤维增强复合材料，当前碳纤维主要用于叶片主梁，即替换原先主梁中的单轴向玻纤布，替换后可有效减重20%，但成本上升82%。

　　近年来我国风电叶片市场逐步发展。数据显示，2020年我国风电叶片市场规模达521亿元，同比增涨178.61%。而根据市场分析，风电叶片市场主要受风电机组市场需求影响。这是因为风电叶片是风电机组的主要组成部分，约占风电总成本的24%左右，是最关键的零部件组成。根据国家能源局的数据，风电装机容量逐年增长中，截至2021年我国风电装机容量为32848万千瓦，同比增长16.68%。而随着电力的需求不断增加，清洁能源的仍然是未来发展的关键，将带动风电叶片产业的整体需求持续上升，从而也将带动玻璃纤维增强复合材料市场发展。

　　汽车是现代生活的必需品。虽然2017-2020年市场需求疲软，产销量保持下滑态势，但我国仍是全球第一大汽车国。同时进入2021年以来，随着国内外疫情的防控措施的常态化，以及在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下，我国汽车行业消费市场持续回暖，带动产销量上升。根据数据显示，2022年，我国汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。

　　国家发改委2019年11月发布《产业结构调整指导目录（2019年本）》，将“中碱玻璃纤维池窑法拉丝生产线万吨/年（不含）的无碱玻璃纤维粗纱池窑拉丝生产线；中碱、无碱、耐碱玻璃球窑生产线；中碱、无碱玻璃纤维代铂坩埚拉丝生产线月发布的《玻璃纤维行业规范条件》要求彻底淘汰陶土坩埚玻璃纤维拉丝生产工艺与装备，鼓励发展高强、高模量、耐碱、低介电、高硅氧、可降解、异形截面、复合纤维（玻璃纤维与热塑性树脂复合）等高性能及特种玻璃纤维。从政策层面加强了对小产能、落后产能玻纤生产线的调控，构成了玻纤行业新进企业的政策壁垒。

　　玻纤行业具有资金密集型的特点。为了遏制玻璃纤维行业重复建设和盲目扩张，规范市场竞争秩序，促进产业转型升级，国家发改委、工信部不断提高玻纤行业准入标准，新建无碱玻璃纤维池窑法粗纱拉丝生产线单窑产能规模不断提高。其中普通无碱玻纤粗纱池窑每万吨固定资产投资约为1亿元，而高模、电子、低介电等类型玻纤等投资则更为巨大，这构成了玻纤行业新进企业的资金壁垒。

　　具备大规模生产经营能力的玻纤企业更容易获得产业链上游供应商及下游销售渠道的认同，对上、下游具有较强的议价能力，且规模效应可有效降低产品生产成本，规模化带来的成本优势可有效提升行业内企业在价格上的竞争力。玻纤企业要达到一定的产能规模，不仅需要大量资金投入，还需要在生产组织能力、人才储备、市场开拓与产能消化、原材料供应控制等方面进行长期积累，新进企业很难在短期内达到行业内龙头企业的产能规模，这构成了玻纤行业新进企业的规模效应壁垒。

　　玻纤行业具有技术密集型的特点，行业内企业需要熟练掌握池窑设计、节能燃烧、玻璃配方与纤维成型、铂金材料改性与漏板设计加工、浸润剂关键原料与表面处理等多项核心技术，涉及材料化学、机电一体化、金属材料工程、纺织工程学、能源与动力工程等学科领域。前述学科领域的高端技术人才十分稀缺，新进入企业很难在短期内聚集到有生产、研发经验的跨界融合学科领域的高端技术人才。此外，行业内企业在长期的生产实践中，会根据市场需求、客户诉求、员工建议等信息源，逐渐对玻璃配方、浸润剂制备、漏板制造等环节进行技术改良、以达到提高生产效率、降低生产成本、提高产品品质的效果。这些技术改良秘密以专利证书或者非专利技术的形式存在，在国家知识产权法律体系和严格的企业内部保密机制下，新进入企业很难获取和使用相关技术秘密。以上因素都构成了玻纤行业新进企业的技术与人才壁垒。

　　玻纤下游的风电叶片、汽车制造、轨道交通、航空航天等领域制造商对玻纤供应商相关产品的认证周期较长，对主要供应厂商的产品配套升级能力有较高要求。一旦认证通过，通常具有非常高的粘性，新进入者很难替代，主要由于这些领域的产品认证有着相应的规则和标准，变更成本高，一旦发生严重质量问题，制造商会产生较大的经济损失，甚至会被政府主管部门限制经营。因此这些领域的制造商倾向于选择有产能规模与品牌效应的玻纤供应商，这构成了玻纤新进企业的品牌与认证壁垒。