半岛体育官方网站钢化玻璃_

　　钢化玻璃的张应力存在于玻璃内部，当玻璃破碎时，能使玻璃保持在一起或 者布满裂纹的集合体，内张应力在30－32MPa时，可以产生6平方厘米的断 裂面，把玻璃粉碎到10mm左右的颗粒。

　　1）超薄玻璃钢化钢化技术 对于3mm以下的玻璃风冷钢化比较困难，目前国内风冷钢化设备不满足 薄玻璃的钢化，国外也只有少数可以生产3mm以下的钢化玻璃。 液体介质钢化法 将3mm以下的玻璃加热到650°C，放入充满液体的急冷槽内进行钢化。 冷却介质可以采用硝酸钾、亚硝酸钾、硝酸钠、亚硝酸钠等混合盐水、矿 物油或者矿物油中加入甲苯或者四氯化碳等添加剂，也可以使用一些特殊 的淬冷油。 2）微粒钢化技术 微粒钢化玻璃就是用固体微粒作冷却介质，通过微粒与玻璃的接触 将加热至软化点附近的玻璃快速冷却，使玻璃表面形成压应力。

　　浮法玻璃生产过程概述：将经过合理调配的原料送 入高温（约1050-1150 ℃）的玻璃熔窑获得均匀的玻璃 液，再将玻璃液送入充满氮氢保护气体的锡槽，漂浮在 锡液表面上，自然摊平、展薄、抛光、冷却后，最后进 入退火窑，经退火后的玻璃产品即为浮法玻璃。

　　3）气垫钢化技术 该技术利用气垫作为冷却介质和床面进行玻璃钢化，它的原理 是利用高热值气体配以一定比例空气燃烧产生的高温气体加热玻璃 表面，对玻璃进行加热。然后在用一种带喷嘴的气垫装置对玻璃进 行快速冷却。该技术可以用作薄玻璃的钢化生产。

　　4）低辐射钢化技术 该金属适合镀膜玻璃的钢化。由于镀膜玻璃两边的热吸收和 热辐射不同，普通钢化方式不能满足钢化要求。

　　1、什么是钢化玻璃； 2、钢化玻璃的总类 3、钢化玻璃的特点； 4、钢化玻璃的内应力； 5、钢化玻璃的钢化原理； 6、特殊钢化玻璃技术； 7、钢化玻璃生产工艺；

　　玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻 璃处于粘住流动状态，保温一段时间后将玻璃迅速 送入冷却装置，对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生 张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃 制品就是钢化玻璃。

　　1、什么是浮法玻璃； 浮法玻璃是平板玻璃的一种，因生产过程是“漂浮”在锡液面 上而得名。

　　因钢化玻璃内部存在张应力，在玻璃破碎的时候，玻 璃的碎片很小，降低了对人的伤害。 4、缺点： 钢化后再加工性能差。

　　玻璃加强方法 1、消除和改善玻璃表面的裂纹和缺陷。 1）化学腐蚀法 2）表面火焰抛光法 3）表面涂层法 2、在玻璃表面造成压应力层，使其增加一个预应力来提高玻 璃的抗拉伸强度。 1）物理钢化法 2）化学钢化法

　　相关链接 平板玻璃生产工艺有:平拉工艺（如压花玻璃）、浮法工艺（因质量好 大量应用于加工行业），浮法工艺是世界上目前最先进的平板玻璃生产工 艺方法。 中国现在是世界上最大的平板玻璃生产国。

　　根据GB11614用途分类规定，浮法玻璃级别分为制镜级、汽 车级、建筑级。 制镜级要求最高，汽车级次之。

　　1、原片切割 将原片切成所需毛坯的规格,毛坯留边量通常为单边不少于12-15mm， 以利于四周掰边。 2 、预处理 1）切割：根据切割程序将毛坯切割成所需形状。 2）掰边：去除边部多余的边料。 3）磨边：将周边锋锐的棱角磨去，不割手，也去除一些细小的裂纹。 4）钻孔：钻头分上钻和下钻两部分，下钻约钻玻璃厚度的60%，薄 玻璃钻50%，以避免玻璃破裂； 5）洗涤烘干：将玻璃表面灰尘、油污、杂质清理干净，需要仔细的 洗涤，洗涤后的玻璃必须安全烘干。 3、印刷及烘干 洗涤后需印边的玻璃用丝网印刷方法将已调好的银浆、油墨进行印刷， 并用烘干机将油墨烘干。

　　1、 20世纪20年代出现具有实用价值的玻璃。 2、 1931年，实用化钢化玻璃产生，是法国圣哥班的专利。为 垂直钢化法和燃气炉弯钢化法。 3、70年代，水平辊道钢化玻璃技术产生，推动了钢化玻璃技术 的迅猛发展。 4、1909年，亨利.福特首次在汽车上使用玻璃做为前风挡玻璃。 5、20世纪50年代，美国最先采用曲面钢化玻璃作为汽车前风挡 玻璃。 6、1961年区域钢化玻璃技术问世，日本、美国、德国开始用区 域钢化玻璃作为前风挡玻璃。 7、2002年12月，中国对安全玻璃进行3C认证。

　　一、按照设备分类： 1）水平钢化 2）垂直钢化 3）气垫钢化 二、按照冷却介质分类 1）风钢化 2）微粒钢化 3）水雾钢 三、按照钢化程度分 1）全钢化 2）板钢化 3）区域钢化

　　1、永久应力产生原理 1）定义： 当玻璃的温度均衡后，玻璃内部仍然存在的应力称为永久应力。

　　2）永久应力产生的原因 a、退火温度区域内应力松弛的结果。 B、化学成分不均匀。 C、玻璃表面的永久受力。

　　1）什么是钢化玻璃的内应力： 钢化玻璃内部单位截面上的相互作用力称为钢化玻璃的内应力。 2）钢化玻璃内应力的总类： 按照宏观、微观可以分为宏观应力、微观应力、超微观应力（单元应力）。 按照应力存在时间可以分为永久应力和暂时应力。

　　汽车级的浮法玻璃厚度主要以2mm，3mm，4mm，5mm， 6mm为主，常用的还有2.1mm，3.2mm，3.5mm等。 玻璃越薄（2mm以下，10mm以上），成本就越高。

　　玻璃基础知识：浮法玻璃 4、浮法玻璃的成分； 浮法玻璃成分主要有： SiO2、 CaO、MgO、Al2O3、 Na2O。 成分特点：高钙、中镁、低铝、微铁。 5、浮法玻璃的颜色； 1、白色： 2、绿色： 3、茶色： 4、蓝色： 5、灰色：

　　1、暂时应力产生原因 1）定义： 玻璃在弹性变形范围内加热或者冷却时，产生的热应力，随温 度梯度的存在而存在，消失而消失，为暂时存在的应力，即暂时 应力。 2）产生的原理 玻璃在加热或者冷却时，由于玻璃内层存在温度差，形成了温度的 梯度，产生了热应力。